京沪二线为何不通过沭阳呢？是宿迁方面的要素吗？

时间: 2025-04-29 23:33:13 |   作者: 尼龙拉链

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  京津段直接移用现成铁轨，津潍段是环渤海高铁的-备胎-，宿迁到淮安段爽性就-借-了合新高铁的路子，这东拼西凑的，不知道的还以为是哪个-高手-的DIY著作。

  合新高铁宿迁段动作快，抢先在发改委-占坑-，淮新高铁还在-PPT阶段-就被筛选出局。

  国家严控-平行线-，淮新高铁被徐连高铁和连镇铁路夹攻，成了-夹心饼干-，动弹不得。

  但是，问题来了！沭阳公民的冤枉谁来买单？说-市市通高铁-呢？宿迁吃肉，沭阳连口汤都喝不上？那些专家口中的-微乎其微-的行政要素，对老百姓来说但是天大的事！去趟医院要转好几趟车，谈生意被客户讪笑-交通不便-，这日子怎样过？

  北边徐连高铁，东边连镇铁路，都跑得飞快，就沭阳这块地风水欠好？这哪里是地舆问题，清楚是某些人脑子里-进水-了！想当年苏北革新老区援助全国建造，现在连条高铁都争夺不到，真是让人心寒！

  成果呢？有人还说-全国还有许多县市没通高铁-，这纯属-比烂思想-！他人吃不上饭，自己就得饿死？照这个逻辑，我国高铁爽性别搞-八纵八横-了，直接改叫-抽签式开展-得了！

  也别总拿-十四五--十五五-的规划来忽悠人，老百姓要的是实实在在的取得感，不是文件里的废话。

  真要开展革新老区，就别让沭阳公民再苦等；真要共同富裕，就先填平这刺眼的高铁凹地。

  一位沭阳网友无法地表明：-咱们也想享用高铁带来的便当，莫非咱们不配具有吗？- 这不由让人沉思：在寻求经济开展的一起，怎么统筹公正与民生？这或许是摆在一切决策者面前的一道难题。

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